記者近日從市發(fā)改委獲悉，《徐州市鐵路物流(專用線)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)獲批實施?！兑?guī)劃》明確了我市鐵路物流專用線發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。到2022年，以鐵路貨場(專用線)為核心的鐵路物流園區(qū)成為現(xiàn)代物流載體的重要類型板塊，多式聯(lián)運成為鐵路物流園區(qū)的高效運輸方式，鐵路貨運量占全社會貨運量的比例提高到15%以上，全社會物流總費用與地區(qū)生產總值比率降至12%以下，服務半徑實現(xiàn)淮海經濟區(qū)全覆蓋，輻射半徑超1000公里，成為“一帶一路”東部鐵路物流樞紐。

　　《規(guī)劃》明確優(yōu)化鐵路物流園區(qū)功能布局、提升鐵路專用線利用效率、構建多式聯(lián)運體系、做強鐵路專業(yè)性物流、創(chuàng)新運營合作機制、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等6大任務。重點突出優(yōu)化鐵路物流園區(qū)“1+6+N”功能布局。即：做強1個全國性物流中心，把徐州(銅山貨場)鐵路物流園建設成為集“物流+保稅貿易+產業(yè)”于一體的亞歐大陸橋重要商貿平臺;做大6個區(qū)域性物流基地，突出現(xiàn)有園區(qū)、港口、貨場、專用線融合協(xié)調發(fā)展，建設北三環(huán)物流集聚區(qū)(徐州北貨場、楊屯貨場)、徐州綜合保稅區(qū)(開發(fā)區(qū)、雙樓物流園區(qū)規(guī)劃專用線)、新沂鐵路物流園區(qū)(新沂貨場)、邳州綜合物流園區(qū)(邳州貨場)、沛縣港物流園區(qū)(沛縣港沛城作業(yè)區(qū)規(guī)劃專用線)以及銅山利國鋼鐵物流園區(qū)(利國貨場)，構筑重要支撐;做優(yōu)“N”個地區(qū)性物流節(jié)點，重點發(fā)展綜合、專業(yè)和企業(yè)等三大類型物流節(jié)點。提出鐵路貨場升級改造、新建和提升利用鐵路專用線等20個重點項目。

　　市發(fā)改委投資處相關負責人表示，《規(guī)劃》的實施將進一步發(fā)揮徐州國家綜合交通樞紐作用，以鐵路貨場為核心載體，加快實現(xiàn)“三個轉化”(樞紐優(yōu)勢轉化為物流優(yōu)勢、物流優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢、市場優(yōu)勢轉化為產業(yè)優(yōu)勢)，穩(wěn)步推動“運貿產結合、路地企聯(lián)合”，構建與區(qū)域產業(yè)發(fā)展相匹配的“以線串片、以片及面”鐵路物流節(jié)點和專用線網絡化體系，把徐州打造成為“融合淮海、服務全國、聯(lián)通海外”的物流中心城市。